创始“大四座家用车”全新品类的五菱凯捷，经过联手全球500强汽车座椅零部件供货商延锋安道拓，并根据我国家庭中心需求，为我国顾客打造了一台最适合我国的家用MPV！
创始“大四座家用车”全新品类的五菱凯捷，经过联手全球500强汽车座椅零部件供货商延锋安道拓，并根据我国家庭中心需求，为我国顾客打造了一台最适合我国的家用MPV！
2020年11月24日，笔者来到柳州上汽通用五菱研制&实验认证中心，看望凯捷头等舱座椅其间的奥妙。这也是即11月1日上汽通用五菱银标首款车型凯捷正式上市后，举行全球质量之旅的首站。此次活动经过对凯捷座椅的全面解读，表现出了五菱在凯捷这款旗舰所花费的汗水，一起也印证了“公民需求什么，五菱就造什么”的品牌理念。
在MPV商场中，具有其第二排不错舒适性的车型无非便是像别克GL8丰田埃尔法雷克萨斯LM这些主打商用的MPV车型，当然它们在商场中的价格并非“亲民”。
回归到家庭MPV范畴，顾客在10万级MPV中很难找到一款第二排舒适功能够比美上述商务的MPV车型。但是五菱凯捷的呈现则恰恰弥补了这一空白，让一般顾客花更少的钱得到了愈加多变的空间和可谓“头等舱”等级的第二排乘坐领会。
首要，五菱凯捷选用了2+2+X三排6座的灵动座椅布局，其间第二排排座椅装备了磁浮式四向滑轨，前后滑动间隔长达560mm，并可协作左右滑动呈现出多功能组合改换。值得一提的是，第三排双座椅可独立隐藏式放倒，并彻底收纳至与地板平齐，而这样的规划无疑满意了多样的用车场景。
其次，能够前后左右调理带290mm腿托可180度放平的第二排座椅，搭配上“老婆早上常常早上做早饭能够歇息一下”、“白叟能够舒畅的远程游览”的运用场景，直击很多男人的责任心，而这也正符合这部分顾客消费晋级和对美好生活的寻求。
此外，五菱凯捷座椅经过最优人体工学，完美贴合人体腰、臀、肩的座椅曲线，最大程度下降压强，确保人们乘坐时最舒适的领会感。
在当下多样且拥堵的汽车商场中，一款被顾客真实认可的产品其实并不需求八面玲珑，只需有其间一两个点真实抓住了顾客的心里，就能够找到打破的时机。
五菱凯捷的卖点并非我国品牌所拿手的高装备、大空间，而是在座椅方面包含原料、安全性、舒适度才是这台车的卖点。
座椅面料的好坏在人们触及时就会有所感知，五菱凯捷在上百种座椅面猜中，挑选了来自日本共和兴供给的婴儿亲肤级皮革面料，不只触感舒适，而且环保且易打理。
在座椅发泡的资料挑选上，五菱凯捷相同不含糊。不只选用了一次成型的两种密度发泡资料（中部区域密度低舒适性好、侧翼和肩部区域密度高支撑性好），一起在环保性上也有苛刻的要求。笔者在与工程师交流时问询得知，五菱专门成立了与沃尔沃相仿的“鼻子小组”，来断定该资料是否能够用于在五菱凯捷的座椅和内饰中。
在座椅舒适度标定中，五菱经过与中汽研协作，经过核算剖析，得到了华夏人体模型数据库。再以数据库为根底从头核算出了我国人在座椅上的贴合曲线、坐姿视点、支撑点等，能够说这款座椅彻底为我国顾客而开发。
为了更为直观的展现，工程师向咱们展现了体压散布实验，也便是经过压力传感器的感应垫来记载人体坐在座椅上各部位的压力值，点评座椅关于人体各部位（肩部、背部、腰部、臀部、大腿等）的包裹性和承托作用。
五菱凯捷榜首、二排座椅的触摸面积到达职业抢先的100,000mm²等级水平，直白一点说便是该车型的座椅对人体各部位都有很好的包裹和承托，在远程驾车游览中大大下降了驾驶者和乘坐者身体的疲劳感。
在座椅安全性方面，五菱凯捷也历经了体系、零部件、资料三大类共256项实验，包含抽打实验、行李箱冲击实验、安全带固定实验等，座椅的安全功能，远超国家标准。
五菱凯捷的座椅不只仅只要舒适和安全，还有两个最为中心的规划或许你只要亲自领会到才干发现其间的奥妙。
五菱凯捷为满意家用车的多功能，装备560mm超大滑轨行程。在一般钢制滑轨无法确保强度和精度相兼容的情况下，终究用高强度航空级铝材所替代，以确保座椅在滑动时的顺利度一起将噪音降到最低。
第二个中心规划在第三排座椅，该座椅选用了国内首创的四锁联动座椅结构：四把锁一起锁止、一起解锁，安全可靠。两个座椅独立折叠，发明更多运用场景，折叠后与地板平齐，还能够为用户带来超大的储物空间。
此次柳州工厂之行，笔者充沛领会到了五菱关于凯捷的注重程度，尤其在座椅方面，投入了很多的汗水在其间，终究凯捷是真实意义上承当起了五菱品牌的向上之路。
在10万级MPV中，凯捷凭借着同价位、同等级的“人无我有”首先抢占商场，终究能否保持现有的热度，让凯捷成为又一款国民神车，还需时刻的查验。
日前，网通社从官方得悉，上汽通用五菱10月全体销量达179,000辆，同比劲增19%。其间，五菱品牌销量达131,655辆，同比增加50%；新宝骏品牌实销达15,000辆，环比增加29%；新能源产品全体销量达29,711辆，环比增加22%。
凯捷作为五菱首款银标车型，再一次成为爆款，敞开预售榜首个月累计订单打破2万辆，而且上市前已有5000多名用户提车，受欢迎程度可想而知。11月1日，五菱凯捷正式上市，共推出4款车型，价格区间为8.58万-11.68万元。凯捷主攻大家庭多场景用车需求，全系标配6座，均能满意多人出行，那终究这4款车型中，哪一款更值得购买呢？
11月1日，网通社从上汽通用五菱官方得悉，五菱凯捷正式上市，共推出4款车型，官方指导价为8.58万-11.68万元。作为首款银标车型重要性显而易见，新车瞄准我国家庭多场景用车需求，定位大四座家用车，选用4+X空间规划。动力方面，凯捷全系搭载1.5T涡轮增压发动机。
日前，网通社从官方得悉，五菱凯捷将于11月1日正式上市。新车价格区间8.98万-11.98万元，共推出4款车型。凯捷敞开预售至今，订单已打破1.3万辆。新车定位大四座家用车，选用4+X空间规划。